虽已开春，但仍有冰雪来袭。面对校园的皑皑白雪，我们不禁想起去年11月份全市遭遇特大暴风雪期间发挥重要作用的“老朋友”——机电工程系自研清雪车。
2020年11月，我市遭遇了特大暴风雪。那一年，深厚的学层愁坏了全院师生，人工清雪劳动量大、效率低，机械清雪成本过高，并且“一机难求”……
冰雪过后，通辽职业学院深入总结清雪工作经验，并结合学院机电工程系的专业特点，提出了自研清雪机械的设想。
2021年初，正逢全党启动党史学习教育。秉着“深入贯彻党史学习教育要求，切实为师生‘办实事’，推进专业建设‘开新局’”的初衷，机电工程系汽车教研室的3名老师和汽车实训车间兴趣小组的7名学生组成了一支平均年龄25岁的研发团队，主动请缨，承担起设计制造清雪机械的“硬任务”。
项目之初，师生们结合前一年的大雪对清雪车的动力、功能进行了全面分析，最终确定推雪功能车选用实训用车Jeep指挥官，该车具有发动机排量大，低速扭矩强劲的特点，符合项目动力要求。而扫雪功能车则选用了一辆依维柯面包车，该车能够实现变速箱取力，以驱动扫雪轮的液压装置，具备扫雪车的功能要求。两辆动力车均为通辽市政府捐赠的车辆，平均“年龄”19岁，而这次探索，让两台高龄车又一次焕发了青春。
研发共分三个阶段进行。第一阶段是购买和组装零件。为了不耽误学生正常学习，老师和学生利用晚自习时间一起研究购买各种零件。
第二阶段是焊接部件。这个阶段正逢暑期，团队成员顶着酷暑，在车间身着厚厚的工装认真焊接各个部件。一时间，焊花在灯光下飞溅，汗水在背颊上滚流，就这样持续了一周的时间，终于完成了焊接工作。
第三阶段是电气调试。团队根据要求，精益求精，对每个细节认真打磨，经过了三个多星期的调试，终于在入冬前将两辆清雪车全部完成。
2021年的11月，通辽再次遭遇特大暴风雪。再次面对极端天气，面对深厚的积雪，学院师生没有了去年的紧张和窘迫，而是充满了信心、蓄势待发——清雪车如研发团队一样，充满激情和温度，向一个兴奋的画家，手持画笔，在校园内挥毫，在广场、巷路上“画出”一条条宽敞、干净的通道……
清雪车的研发，不仅提高了清雪效率，强化了学院应对恶劣天气的能力，还极大缓解了学院的资金压力，降低了清雪成本，更降低了灾害损失，更为正常教学秩序提供了保障，为师生办了实事。最为可贵的是，学院青年师生团队充分落实学院党委提出的“用实践检验教学”的要求，通过一个实践项目，展示了学院师生敢打硬仗的决心和勇于创新的“硬核技能”，为后续专业建设“提质培优”开创了新的思路，打下了良好基础。
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